Kfz-Technik

Autonomes Fahren erfordert ein tiefes Verständnis darüber, was um das Fahrzeug herum geschieht, basierend auf zahlreichen Informationen und Aktionen. In Realfahrzeugen agieren alle Systeme miteinander und benötigen sich daher gegenseitig. Unsere Lehrsysteme bieten jedoch die Möglichkeit, die Technologien einzelner Teilsysteme unabhängig voneinander zu untersuchen, was eine maximale Flexibilität im Unterricht ermöglicht. Die Integration von Software für Eigendiagnose und Überwachung zusammen mit digitalen Arbeitsunterlagen schafft ein einzigartiges Paket, dass es den Schülerinnen und Schülern ermöglicht, nicht nur Zusammenhänge zu erkennen, sondern auch die Hintergründe zu verstehen.

• Totwinkelerkennung für Standard- oder datenbusbasierte Beleuchtungsanlagen
• Klimaanlagentrainer mit Kältemittelfehlerschaltmöglichkeit
• LIDAR-basierte Umfelderkennung mit CAN-basierter Datenauswertung

Zu unseren Fahrerassistenzsystemen

Lichtimpulse auf dem Oszilloskop darstellen und das „Sehen“ der MOST-Steuergeräte nachvollziehen? Eigens von uns entwickelte, einzigartige Mess- und Datenanalysegeräte ermöglichen sogar das. So erhalten Schülerinnen und Schüler einen tiefen Einblick in die Systemfunktionalität, der essenziell für das vollumfängliche Verständnis der Technik moderner Fahrzeuge ist und direkt in der Praxis angewendet werden kann. Zudem macht die Anbindung der Eigendiagnose über WLAN an das Ethernet die Integration aller Fahrzeuge ins World Wide Web über Automotive Ethernet direkt möglich. Diese Vernetzung ist entscheidend, um die hohen Datenraten zu erzielen, die für autonomes Fahren benötigt werden.

• Optisches Multimediadatenbussystem MOST mit Protokollanalyse
• Hochgeschwindigkeitsdatenbussystem Automotive Ethernet mit IP-basierter Eigendiagnose (DoIP)
• Datenprotokollanalyse der Beleuchtungssteuerung mit CASSY-basierter Diagnosesoftware

Zu unseren Datenbussystemen

In modernen, komplexen Fahrzeugsystemen ist das schnelle Erkennen von Fehlern oft herausfordernder als die eigentliche Reparatur. Es ist wichtig, dass Gut- und Fehlerbilder sicher unterscheiden zu können. Unsere Lehrsysteme ermöglichen die reproduzierbare Erzeugung von Fehlerbedingungen und bieten digitale Lösungen für das Auffinden und die anschließende Reparatur von Fehlern. Das Erlernen von Diagnosestrategien und der Einsatz von originalen Diagnosegeräten namhafter Hersteller bereiten die Schülerinnen und Schüler zielgerichtet auf den Werkstattalltag vor.

• Frei programmierbare Fehlerschaltbox zur Integration in alle Lehrsysteme
• Anschluss von original, werkstattüblichen Diagnosegeräten
• Diagnosesoftwarelösung für verschiedene Systeme mit direktem Anschluss an den Diagnosecomputer

und enge Zusammenarbeit mit der Automobilindustrie

Wir bieten Premium-Qualitätsprodukte, die speziell für die Kfz-Ausbildung entwickelt wurden. Unsere Trainingssysteme sind sicher und fördern aktives, schülerzentriertes Lernen. Dabei werden alle Phasen des Lernprozesses abgedeckt – von der Planung über die Fehlerdiagnose bis hin zur Reparatur. In enger Zusammenarbeit mit der Automobilindustrie entwickelt, garantieren unsere Systeme hohe Realitätsnähe und stetige technologische Weiterentwicklung. Wir integrieren Original-Komponenten, um die Praxis ins Labor zu bringen und optimale Lernerfahrungen zu ermöglichen.

Mit den digitalen Anleitungen Lab Docs integriert LEYBOLD zukunftsorientierte digitale Lehrmethoden in den Ausbildungsprozess für Fahrzeugtechnik. Unsere interaktiven und editierbaren Kurse sind für jedes Thema in der Kfz-Technik erhältlich. Zugänglich auf Tablets, Smartphones und PCs jeglicher Hersteller und Plattformen, können die Auszubildenden die Kurse direkt auf ihren Geräten bearbeiten. Sie können Antworten eingeben, Messwerte in Echtzeit analysieren und ein detailliertes digitales Protokoll erstellen. Ergänzt mit Bildern und Videos, bieten diese Kurse ein ganzheitliches, interaktives digitales Lernerlebnis.